Iepazīstinām ar jaunu tūrisma objektu Zarasu (Lietuva) un Augšdaugavas novadu (Latvija) pašvaldībās – maršrutā “Pa Pirmā pasaules kara pēdām”.
Ceļotāji šajos reģionos var izbaudīt unikālu maršrutu pa Pirmā pasaules kara nocietinājumiem vai unikālo vāciešu atstāto mantojumu, kā arī Pirmā pasaules kara ekspozīcijas Medumos un Turmantā.
Lietuvas ziemeļaustrumos, Zarasu rajonā un Latvijas dienvidos Augšdaugavas novadā ir izveidots jauns tūrisma objekts – maršruts, kas pa Pirmā pasaules kara pēdām ved pa Lietuvas un Latvijas robežu. Gandrīz 100 km garu maršrutu var veikt kājām, ar velosipēdu, ar automašīnu vai tūristu autobusu grupām. Maršrutā iekļauti vairāk nekā piecdesmit pirms 100 gadiem celti nocietinājumi vai to fragmenti, kas vēl šodien pārsteidz ar saviem unikālajiem arhitektūras risinājumiem, atklāj Austrumeiropā notikušo kauju mērogu un atgādina pirmā lielā kara vēsturi.
Lietuvas Zarasu un Latvijas Augšdaugavas novadu teritorijās izkaisītais nocietinājuma objektu maršruts, tāpat kā pirms vairāk nekā 100 gadiem, atkal tika savienots sakarīgā nocietinājumu ķēdē, ko diktēja pagājušā kara loģika un apstākļi, tikai šodien tā vairs nekalpo karadarbībai, bet gan izziņas, izglītojošiem mērķiem, militārās inženierijas vēsturei un brīnišķīgā ezera reģiona iepazīšanai, kuru ir jautri apmeklēt gan atpūsties gribētājiem, gan aktīvā tūrisma cienītājiem.
Maršruts, kuram joprojām nav analogu Lietuvā, tika izveidots pēc Interreg V-A Latvijas un Lietuvas pārrobežu sadarbības īstenošanas 2014.-2020.gadā. programmas projekts “Pirmā pasaules kara mantojuma tūrisma maršrutu un ekspozīciju izveide apmeklētāju plūsmu palielināšanai pierobežas reģionā”. Projekta mērķis ir piesaistīt Lietuvas un Latvijas pierobežas reģiona apmeklētājus, izmantojot Daugavpils un Zarasu rajonā esošos Pirmā pasaules kara mantojuma objektus.
Unikāls Pirmā pasaules kara nocietinājumu mantojums
Teritorijā, kur šodien ved izzinošais maršruts, frontes līnija tika izveidota Pirmā pasaules kara laikā un bija viens no nozīmīgākajiem ķeizara Vācijas pretošanās punktiem Lietuvas ziemeļaustrumos. Šeit koncentrētā vācu armija tiecās uz Daugavpili un ap to bija koncentrēts liels skaits militāro spēku – ap 40 tūkstošiem karavīru Zarasos (to līdz 1919. gadam sauca Novoaleksandrovska) un ap 200 tūkst. Krievijas impērijas armijas karavīru frontes līnijā šajā posmā.
Inženieri, kas projektēja nocietinājumus, visu sīki fiksēja, jo uzskatīja, ka viņu pieredze noderēs nākotnē un tiks aprakstīta militārajās mācību grāmatās. Lai arī nocietinājumu objektiem bija noteiktas prasības, nocietinājumi patiesībā bija unikāli, tie tika veidoti, ņemot vērā teritorijas reljefu, pielāgojot tam atbilstošo ēku formas, tāpēc identisku ēku ir ļoti maz. Katrai divīzijai bija tā sauktās pionieru komandas, un katra no tām projektēja un uzbūvēja savus nocietinājumus savās dislokācijas vietās. Atsevišķas ēkas ir iekļautas kultūras mantojuma reģistrā, un to vērtīgās īpašības ir tieši arhitektūras objektu unikalitāte – kopiju starp tiem nav vai ir ar retiem izņēmumiem.”
Artilērijas, novērošanas posteņi, bruņojuma noliktavas, tranšeju joslas….
Lietuvas pusē ir aptuveni 40 interesanti un vērtīgi objekti, kurus ir vērts apmeklēt, 30 no tiem ir ērti sasniedzami, ceļojot pa maršrutu, lai tos visus sasniegtu – ieteicams doties gida pavadībā. Nocietinājumi ir ļoti dažādi – tie ir novērošanas posteņi, noliktavas, ļoti interesantas artilērijas vietas, kuras ir vairākas – viena pie Turmanta Latvijas pusē, otra – milzīga divu bateriju artilērijas vieta Šaķu ciemā. . Maršrutā var redzēt pakalnos ieraktus bunkurus, kā arī ierīkojumus ar starpsienām, kas pasargāja karavīrus no ienaidnieka artilērijas. Blakus ceļam ir saglabājusies kara slimnīcas ēka, kā arī vismaz vairākas vācu karavīru kapsētas, kurās joprojām ir saglabājušies oriģinālie pieminekļi.
Lai gan saimnieciskās darbības laikā daudz kas ir nopostīts, saglabājušās ēku daļas no betonēta, fragmentāri redzamas tranšeju ķēdes, vietām saglabājies viss nocietinājums, kas ir vēl iespaidīgāk, ja zini. ko tas nozīmē un kāpēc tas tika uzstādīts vienā vai otrā vietā. Milzīgo tranšeju joslu mērogu var saprast īpaši Latvijas pusē, papētot tā laika kartes.
57 km – Lietuvā, 42 km – Latvijā
Maršruta garums ir 57 km Lietuvas teritorijā un 42 km Latvijas pusē. Ceļotājiem to ir ļoti ērti sasniegt, jo Lietuvas pusē praktiski visi galvenie objekti atrodas pie ceļiem, tāpēc var pārvietoties gan kājām, gan ar jebkuru transportu. Tikai ar autobusu vietām ir grūtāk izbraukt meža ceļus, tāpēc nāktos tos atstāt un līdz nocietinājumiem iet kājām.
Ir vismaz vairākas vietas, kur var sākt maršrutu, taču mēs iesakām tūristu grupām Lietuvā startēt no Turmanta, no sākumskolas, kur ir ērti pulcēties, turklāt ir arī šim maršrutam veltīta ekspozīcija, kas demonstrē visu, kas tika izveidots pirms vairāk nekā 100 gadiem, savākts un saglābāts lai atspoguļot notikušās kara cīņas. Līdzīga ekspozīcija, kas veltīta šim Pirmā pasaules kara vēstures posmam, apskatāma arī Medumu ciematā Latvijā.
Maršruta centrs Lietuvā ir Turmantas, Latvijā – Medumu apkaimē
Noraucot 5 km var daudz ko interesantu redzēt, taču var nobraukt arī visus 99 km. Tā kā lielākā daļa objektu ir pieejami pa ceļu, maršrutu var mainīt dažādos veidos atkarībā no ceļotāju vajadzībām un transportlīdzekļa veida, ar kuru viņi plāno ceļot. Velosipēdistiem ieteicams 40-50 km, bet kājām 10-20 km. Turmantas pilsētas teritorijā koncentrējas lielākā daļa objektu, kurus ir vērts apmeklēt Lietuvas pusē. Divi galvenie posmi jau izveidoti un apmeklētāju pārbaudīti – tie ir 10 km ap Turmantu un apmēram 12 km interesanta astoņnieka forma maršrutā gar Drūkštu, Bestiņa un Skirnas ezeru krastiem.
Pie Zarasiem arī ir saglabājušies nocietinājumi. Īpaši interesants objekts atrodas netālu no Šmelines ciema. Latvijas pusē Ēģiptes ciemā atrodas luterāņu baznīca, tai blakus ir vācu karavīru kapsēta. Pati baznīca tika nopostīta – Pirmā pasaules kara laikā tajā trāpīja šāviņš. Lietuvas pusē – Šmelines baznīcas vietā, bija vecā mācītājmāja, un tālāk var atrast 77. vācu divīzijas komandpunkta atrašanās vietu, kas atradās nopostītajā Laukesas muižā. Pastaigājoties nedaudz tālāk, Laukesas pilskalnā ceļotāji atradīs vismaz dažus nocietinājumus.
Frontes aizmugure – karavīru mājas atpūtai, izklaidei un kapsētas
Pēc vēsturnieka domām, starp kādreizējiem nocietinājumiem ir arī interesanti objekti. Pirmā pasaules kara laikā fronte gāja cauri visai tagadējās Zarasu pašvaldības teritorijai un tālāk, Latvijas teritorijai, līdz Daugavpilij. Apgabalam bija liela militārā nozīme dzelzceļa tīkla dēļ. Turmanta ir pirmā pilsēta Lietuvā, uz kuru 1862. g. pēc Pēterburgas-Varšavas dzelzceļa izbūves ieradās pirmais vilciens. Dzelzceļa līnija no Turmanta ved uz Daugavpili, tur pagriežas un turpinās uz Rokišķiem. Šo veco dzelzceļa maršrutu šķērsoja Pirmā pasaules kara laikā vāciešu ierīkotais šaursliežu dzelzceļa tīkls.
Ķeizariskās vācijas spēki vairākās vietās pietuvojās Daugavai. Vāciešu priekšējās pozīcijas atradās apmēram 5 km attālumā no Zarasiem uz Latviju, un lielākās pilsētas – Salaka, Novoaleksandrovska un Stelmužės, Laukesas, Imbrado, Antazaves muižas tika izmantotas kā daļa no aizmugures frontes. Tur no frontes līnijām atvilktie karavīri atpūtās, rakstīja vēstules, tika izveidotas karavīru mītnes, darbojās teātris, kazino, bordeļi u.c. Mirušie karavīri tika apbedīti dziļāk aizmugurē.
Maršrutā apskatāmas četras vācu karavīru kapsētas, un kopumā Zarasu novadā to ir vairāk nekā desmit, Augšdaugavas novadā astoņas. Interesanta, bet grūtāk atrodama ir kapsēta ar pilota kapu (vācieši te bija ierīkojuši lidlauku). Šaķu ciemā saglabājušies arī 88. kājnieku divīzijas 175. brigādes kapi, kas sastāvēja no diviem kājnieku pulkiem. Turmantā ir milzīgie 88. divīzijas kapi. Padomju gados tie tika iznīcināti, un milzīgais piemineklis tur stāvošajiem vācu karavīriem tika pārveidots par pieminekli Otrā pasaules kara laikā kritušajiem padomju karavīriem. Tā kā vecie vācu karavīru kapu pieminekļi tika atrasti mūsdienās, tad Turmantā ir plānots atjaunot šo kapsētu.
Turmantā var nokļūt ar vilcienu no Viļņas
Lai gan maršrutu Turmantas – Medumi – Zarasai var apmeklēt patstāvīgi – ir norādes un informatīvie stendi, taču maršruta organizatori iesaka sākt tā plānošanu, sazinoties ar Zarasu Tūrisma un biznesa informācijas centru, kur iegūsiet visu informāciju, noderīgus norādījumus un padomus vai izmantojiet gidu pakalpojumus. Tāpat ar Zarasu tūrisma un biznesa informācijas centra palīdzību var organizēt ēdināšanu un vienoties par citām lietām, pakalpojumiem. Piemēram, Turmantā var pasūtīt izglītojošu spēli, vietējai auditorijai pielāgotu “bēgšanas istabas” interpretāciju, – atrodiet Turmantu bunkurus.
Šis maršruts rada diezgan lielas iespējas apmeklētāju piesaistei Turmantu pilsētiņai, kas mūsdienās ir zaudējusi savu sen iedibināto “pilsētas pie dzelzceļa” funkciju, kad šeit tika izveidotas kravu noliktavas, izveidojās zināms loģistikas centrs. Cerams, ka, paplašinoties ar tūrismu saistīto pakalpojumu klāstam, pilsētiņa ilgtermiņā var atgūties kā interesants apskates objekts. Jo īpaši tāpēc, ka Turmantas ir viegli sasniedzams ar vilcienu no Ignalinas, Švenčionėli un Viļņas. Līdzās Pirmā pasaules kara vēsturiskajam mantojumam Turmantas pilsēta ir interesanta arī citos aspektos – pilsētas dienvidu robeža iet gar Lietuvas lielākā ezera Drūkšu krastu, un pilsētas teritorijā var apmeklējiet, iespējams, tīrāko ezeru Lietuvā, kura ūdeni vietējie iedzīvotāji joprojām drosmīgi izmanto slāpju veldzēšanai un ēdiena gatavošanai.
Maršruts Turmantas – Medumi – Zarasai – gaida pārgājienus un atpūtniekus
Starptautiskais maršruts tikai uzņem apgriezienus, taču arī tagad nemitīgi tiek organizētas ekskursijas un pārgājieni. Ekspozīcijas Turmantā un Medumos joprojām piepilda ar jaunatklātiem artefaktiem, gājēju celiņi vēl nav slaveni ar apmeklētāju plūsmu visur, tāpēc, ja esi gatavs apceļot Lietuvu vai Latviju, šie novadi var pārsteigt ar unikāliem objektiem, interesantiem vēstures faktiem un jautriem ceļojumiem ezeru zemē.
2021. gadā Zarasu TIC un Augšdaugavas novada pašvaldības iestādei TAKA radās kopīga ideja par projektu, kas dotās aktivitātes ļautu pasniegt citā, daudz augstākā līmenī, kā arī dotu ekonomisku pienesumu mūsu reģionam. 2021. gada sākumā abi partneri uzsāka projekta LATLIT “Pirmā pasaules kara mantojuma tūrisma maršruta un ekspozīcijas izveide ar mērķi piesaistīt apmeklētājus pierobežas zonā” īstenošanu. Projekta mērķis ir palielināt apmeklētāju skaitu Lietuvas un Latvijas pierobežas reģionos, izmantojot Pirmā Pasaules kara mantojumu, kas atrodas Augšdaugavas un Zarasu novados.
Pirmā Pasaules kara laikā Vācijas armija izveidoja unikālu nocietinājumu sistēmu, kas ir saglabājusies jau vairāk nekā simts gadus un ir interesanta tūristiem. Projekta īstenošanas rezultātā 2 gadu laikā tiks izveidotas Pirmā Pasaules kara ekspozīcijas Turmantas (Lietuva) un Medumos (Latvija), kā arī sakopta infrastruktūra un izveidots starptautisks tūrisma maršruts.
Medumu ekspozīcijas centra apmeklētājiem ir iespējams ne tikai apskatīties vēsturiskus artefaktus, bet arī iejusties karavīra lomā. Vienā no ekspozīciju zālēm ir izveidota bunkura imitācija – fragments no ierakuma ar nelielu slēptuvi, karalauka atribūtiem, karavīru manekeniem. Liela uzmanība tiek veltīta audio un video aprīkojam, kas dos iespēju iejusties karalauka atmosfērā.
Ar Pirmā pasaules kara vēsturisko mantojumu ir iespējams iepazīties arī tūrisma maršrutā, kas sastāv no vairākiem militāriem objektiem Latvijas un Lietuvas teritorijā, kas ir saglabājušies salīdzinoši labā stāvoklī abās robežas pusēs. Tā kā objekti atrodas diezgan tālu viens no otra, apmeklētāju ērtībai tiek piedāvāti 10 velosipēdi, kā arī 5 elektrovelosipēdi, kas piemēroti cilvēkiem ar atšķirīgiem fiziskas sagatavotības līmeņiem.